梅花形聯(lián)軸器是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)械等行業(yè),因?yàn)槊坊ㄐ螐椥月?lián)軸器在傳遞扭矩的過(guò)程中只受到擠壓力,而不受到旋轉(zhuǎn)件通常所受的扭矩,在使用過(guò)程中不易磨損,使用壽命大幅提高。
通過(guò)彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移,實(shí)現(xiàn)減振緩沖。這種聯(lián)軸器已標(biāo)準(zhǔn)化,ISO9001:2008制定的五種結(jié)構(gòu)形式:COUP-LINK? 聯(lián)軸器、COUP-LINK? 支撐座、馬達(dá)支撐座、COUP-LINK? 模組、NEMICON? 編碼器(整全式制動(dòng)輪型)。每種形式均有14個(gè)規(guī)格,它們適用的軸孔直徑d=12-160mm,軸孔長(zhǎng)度L=35-135mm,公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩T=25-25000N.m,許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r.min。
梅花形彈性聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用(*高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問(wèn)題是梅花形彈性聯(lián)軸器的失效問(wèn)題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會(huì)中斷,同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩,這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢(shì),不同的硬度和溫度承受力,讓客戶(hù)選擇合適的材料滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)。
梅花聯(lián)軸器是彈性聯(lián)軸器的一種,廣泛應(yīng)用在煤粉機(jī)傳遞領(lǐng)域,用量大,使用簡(jiǎn)單價(jià)格低廉等廣泛受到客戶(hù)喜愛(ài)。材質(zhì)主要有鑄鋼及45#鋼兩種材質(zhì);聯(lián)結(jié)形式有鍵槽聯(lián)結(jié)、緊定螺絲聯(lián)結(jié)、夾緊聯(lián)結(jié),或其中兩種形式的組合聯(lián)結(jié)。軸向插入式安裝。如需徑向安裝,可作成法蘭式通過(guò)凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力,通過(guò)彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移,實(shí)現(xiàn)減振緩沖。具有鍵槽式、夾緊式、加長(zhǎng)式、法蘭式等諸多類(lèi)型可供選擇。
梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用( 轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問(wèn)題是梅花聯(lián)軸器的失效問(wèn)題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會(huì)中斷,同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩,這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢(shì)。
梅花形彈性聯(lián)軸器裝配的端面間隙調(diào)整方法
1、直接裝配法
這種方法的前提是備件統(tǒng)一,生產(chǎn)廠家按合適端面間隙加工聯(lián)軸器。在此前提下,裝配只需進(jìn)行測(cè)量、校核,不需要采取其他措施進(jìn)行調(diào)整,將半聯(lián)軸器安裝到位即可。
2、增加距離墊法
經(jīng)測(cè)量梅花形彈性體聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過(guò)大時(shí),可在電機(jī)輸出軸或減速器輸入軸增加距離墊,將聯(lián)軸器向外推,以達(dá)到合適的端面間隙。注意距離墊兩端面應(yīng)平整,與裝配軸采用過(guò)渡配合。
3、加工半聯(lián)軸器法
經(jīng)測(cè)量梅花形彈性體聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過(guò)小時(shí),可加工電機(jī)或減速器半聯(lián)軸器里側(cè)端面,將聯(lián)軸器向內(nèi)移,以調(diào)整到合適的端面間隙(若與減速器裝配的半聯(lián)軸器是偶合器,那么只能加工電機(jī)半聯(lián)軸器)。半聯(lián)軸器的里側(cè)、頂面及底面位置關(guān)系。
4、 換連接板法
在條件許可時(shí), 可通過(guò) 換電機(jī)與減速器的聯(lián)接板調(diào)整軸向游隙,但通常情況下沒(méi)有 多合適的聯(lián)接板 換,所以這種方法并不常用。
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