梅花形彈性聯(lián)軸器彈性體的特點(diǎn)

國內(nèi)傳統(tǒng)梅花形彈性聯(lián)軸器中間的彈性體因設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，在承受彎曲力和沖擊力時很容易損壞或磨損，而EC型梅花彈性聯(lián)軸器彈性體的設(shè)計結(jié)構(gòu)優(yōu)越，運(yùn)轉(zhuǎn)時只承受壓力，因而能承受更大的負(fù)荷和扭矩， EC型梅花彈性聯(lián)軸器即可以水平安裝，也可以立式安裝（立式安裝選用時請告知我們）EC型梅花彈性聯(lián)軸器的黃色彈性體正常工作溫度為-40℃-+90℃，允許的*高瞬時溫度為120℃,彈性體的肖氏硬度通常為92ShoreA，若需傳遞更高扭矩，可選用硬度為95/98 ShoreA，為紅色表示，因紅色彈性體承受扭矩大是各行各業(yè)的*。彈性體耐磨，抗油污，抗老化，其耐水解性可適合熱帶氣候地區(qū)。

用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的 高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，梅花聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限 小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于梅花聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)梅花聯(lián)軸器與軸配合的過盈值和梅花聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時的要求進(jìn)行計算。

熱裝梅花聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)：

1、加熱前應(yīng)核對梅花聯(lián)軸器是否與另外一個相聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器成對，出格是若干個同樣的機(jī)組安裝中，要查明成對號碼或記號。

2、梅花聯(lián)軸器配合面上應(yīng)無毛刺、擦傷等缺陷。

3、經(jīng)常記錄溫升和電流數(shù)值，溫升每小時不應(yīng)跨越30℃。

4、溫升至100℃后，查抄人員要注意 。

5、當(dāng)用樣桿測量孔徑數(shù)值時， 停電操作。

6、加熱區(qū)域應(yīng)有消防設(shè)備。

7、梅花聯(lián)軸器熱裝到軸上以后，用冷水澆軸頸使其冷卻，以防止熱量向電樞中擴(kuò)散影響絕緣。