膜片聯(lián)軸器集電設備因為傳統(tǒng)集電設備設備在電動機主軸的非負載端,僅靠電動機的單端軸承支持形成懸臂構造。運用扭矩傳感器的時分必定要注意設備的疑問,因為扭矩傳感器歸于動力設備,尤其是動態(tài)扭矩傳感器銜接在電機上的運用,大的扭矩力的測量需求謹慎運用,負載設備和膜片聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器和傳感器之間的銜接以及聯(lián)軸器和動力設備之間的銜接是萬萬不可忽略的。
電動機在啟動和運行時的不平衡轉矩易使集電設備發(fā)生徑向顫動,輕則致使電刷磨損不均縮短電刷運用壽命;重則形成集電環(huán)和電刷間因接觸不良打火,燒蝕集電環(huán)外表,乃至損壞集電裝膜片聯(lián)軸器;在通常狀況傳感器設備時,挑選的聯(lián)軸器為剛性銜接,轟動較大,同心度小與0.2mm大0.05mm時,主張運用彈性銜接。再此規(guī)模以外的可選用剛性銜接。其次是扭矩傳感器在運用時,要將其設備在兩組聯(lián)軸器的動力源和負載之間,動力負載和負載設備,固定牢靠防止轟動,否則將致使外表無法正常工作。
聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。
聯(lián)軸器適應一定范圍的相對位移的性能,裝配時應避免這些位移,或采用撓性聯(lián)軸對這些位移進行補償,一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。電動機輸出轉速平穩(wěn),而內燃機輸出轉速的波動較大。工作機的載荷如有沖擊、振動,變化較大,頻繁啟動、換向,應選用具有緩沖吸振能力的彈性聯(lián)軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大,可選用套筒聯(lián)軸器或凸緣聯(lián)軸器;如兩軸的對中困難或軸的剛度較小,則應選用對軸的偏移具有補償能力的彈性聯(lián)軸器。
膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面,膜片聯(lián)軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。
膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器,實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統(tǒng)中產生較低的軸承負荷。膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器屬彈性聯(lián)軸器,通常有單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器之分。膜片聯(lián)軸器軸套材質是鍛鋼,而膜片是由304不銹鋼加工而成,使用性能好,是傳動設備中的配件。膜片聯(lián)軸器用于將兩軸聯(lián)接起來并傳遞給扭矩的部件,亦有時兼做過載保護作用。
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