進口軸承彈性聯(lián)軸器的特性

今日和老鐵們共享的是進口軸承彈性聯(lián)軸器的特性，期待能對滾動軸承技術工程師有一定的協(xié)助。

紅梅花聯(lián)軸器是現(xiàn)階段機車車輛應用中比較普遍的一種，牽引帶電機滾動軸承分成三種：牽引帶發(fā)電機軸承、牽引帶電機電樞滾動軸承和牽引帶電機抱軸滾動軸承。下邊來詳細介紹下這三種滾動軸承。

1、彈性聯(lián)軸器發(fā)電機軸承的特性

牽引帶發(fā)電機組的人體有多種多樣安裝方法，但都是有一個相互特性便是：電樞的鍵入端非常少裝用滾動軸承，一般全是根據(jù)彈性聯(lián)軸器將電樞支撐在柴油發(fā)動機的發(fā)動機曲軸或輸出軸上，以減少發(fā)電機組的豎向規(guī)格。當代的電傳內燃機車人體一般的安裝在柴油發(fā)動機輸出端人體內孔。

電樞軸的外端一般狀況下能用圓柱體滾子軸承，有時候也可選用調心滾子軸承，由于那樣安裝時與柴油發(fā)動機對合較為便捷。

2、彈性聯(lián)軸器電樞滾動軸承的特性

彈性聯(lián)軸器電樞滾動軸承務必具備盡量小的規(guī)格和較高的極限轉速比，因為它的荷載很大，并且牽引帶電機的規(guī)格又遭受車轱轆直徑、兩車轱轆里側間距和電力機車下邊限界的限定。

彈性聯(lián)軸器電樞滾動軸承是牽引帶電機的關鍵零件之一，牽引帶電機在電力機車和電傳動系統(tǒng)內燃機車傳動裝置中又占據(jù)關鍵部位。電樞滾動軸承又分一側轉動軸承與兩側轉動軸承二種。