彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn):
1.具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱(chēng)扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度,大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度,可以降低軸系固有振動(dòng)頻率,改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速。
2.具有較好的阻尼減振特性和膜片聯(lián)軸器類(lèi)似,可以吸收部分振動(dòng)能量,減少通過(guò)振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。
3.可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng),對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置而言,可以減少變動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)齒輪面敲擊,延長(zhǎng)齒輪使用壽命。
4.能補(bǔ)償軸線偏移,它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向,徑向和角向也是具有彈性,安裝時(shí)較輕易對(duì)中,能補(bǔ)償安裝后船體,機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差,保證柴油機(jī)和軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.能實(shí)現(xiàn)機(jī)座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機(jī)裝了減振機(jī)座后,它與軸系之間產(chǎn)生相對(duì)振動(dòng),只有裝了在軸向,徑向,角向三個(gè)方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)軸器,才能在主機(jī)下面安裝減振機(jī)座,同時(shí)還能隔離固體聲,減低噪聲。
由于彈性環(huán)聯(lián)軸器采用的是天然橡膠構(gòu)件,絕緣性能良好,能防范軸向電流。彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來(lái)適應(yīng)各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),在很多步進(jìn)、伺服系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中,彈性聯(lián)軸器是*的產(chǎn)品。一體成型的設(shè)計(jì)使彈性聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)了零間隙地傳遞扭矩和無(wú)須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。彈性聯(lián)軸器主要有以下兩個(gè)基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。以上信息由廣州菱科整理提供。
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