聯(lián)軸器的概況聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器又分為無(wú)彈性聯(lián)軸器和有彈性聯(lián)軸器。無(wú)彈性這類聯(lián)軸器因具有撓性,故可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件,故不能緩沖減振。常用的有凸緣聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器及齒式聯(lián)軸器等。
近年來(lái)聯(lián)軸器技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)有以下幾點(diǎn):一是對(duì)聯(lián)軸器質(zhì)量要求的不斷提高,這就對(duì)原材料、加工與裝配工藝,產(chǎn)品的過(guò)程和*終檢驗(yàn)的要求大大提高。二是與主機(jī)、負(fù)載綜合分析和配套。如工程機(jī)械、車輛、船舶動(dòng)力傳動(dòng),都需要聯(lián)軸器的特性與發(fā)動(dòng)機(jī)和負(fù)載機(jī)械特性進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而進(jìn)行聯(lián)軸器的最佳選擇。三是隨著主機(jī)要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要,對(duì)聯(lián)軸器的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)開發(fā)更為重視。
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